L'entrepôt de Montréal

Nous avons acheté cet entrepôt en 2021 et nous l'exploitons nous-mêmes depuis. Plus d'une centaine de cafés se trouvent sur le plancher à tout moment.

Les torréfacteurs achètent les sacs qu'il leur faut plutôt que de financer un conteneur.

L'allée centrale de l'entrepôt de Montréal menant au quai de chargement, des palettes de sacs de café en jute empilées des deux côtés. — L'allée centrale jusqu'au quai. Les sacs au premier plan sont arrivés du Nicaragua avec Ken Gabbay déjà pochoiré sur la toile de jute.

Une vue large du plancher de l'entrepôt, des palettes emballées et des sacs de jute empilés des deux côtés, un transpalette électrique stationné au milieu. — Les lots attendent, emballés sur leurs palettes, jusqu'à ce qu'un torréfacteur les réclame.

Une vue en hauteur du plancher de l'entrepôt, des dizaines de palettes de sacs de café en jute, chaque pile portant son propre numéro de lot. — Chaque pile porte un numéro de lot : c'est ainsi qu'un seul sac remonte jusqu'à son arrivage.

Une allée de l'entrepôt de Montréal, des palettes de café vert emballées au premier plan et des sacs de jute empilés haut derrière. — Le café reste emballé jusqu'à ce qu'un torréfacteur commande, puis il repart au sac plutôt qu'au conteneur.

Une longue rangée unique de palettes emballées traversant le plancher de l'entrepôt, des sacs de jute brésiliens visibles sur les palettes les plus proches. — Dix-huit origines partagent un même plancher, chaque lot gardé sur sa propre palette.

Un opérateur d'entrepôt sur un chariot élévateur soulevant une palette de sacs de café en jute. — Les sacs arrivent à 50 à 70 kilos selon l'origine, alors le plancher roule au chariot élévateur.

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